Renault Sandero R.S ganha série limitada

Da Redação      (Publicado no Diário do Comércio – Edição: 19/05/2017)

Racing Spirit terá 1.500 unidades, produzidas no Paraná. Primeira exibição será em Buenos Aires

Sandero R. S. 2.0 Racing Spirit. Foto: Rodolfo BUHRER / La Imagem / RenaultNascidos nas pistas 119 anos atrás, os carros da Renault representam o casamento de desempenho e tecnologia. Com o DNA da Renault Sport, o Sandero R.S. 2.0 ganha um visual mais esportivo com a nova série limitada batizada de Racing Spirit.

O hot hatch agora traz de série pneus Michelin PS4 associados a rodas de 17 polegadas, com pinças de freio e a parte central pintada em vermelho.

A cor vermelha está também no contorno inferior do para-choque específico com desenho das lâminas em estilo F1, espelhos retrovisores, difusor e nova faixa lateral com o nome da versão.

Por dentro, uma placa numerada, localizada perto do câmbio, identifica o número de série da edição Racing Spirit. O revestimento do teto agora é preto e a cor vermelha está nos aros dos difusores de ar laterais e no contorno do velocímetro, além das costuras e faixas dos bancos.

Sandero R. S. 2.0 Racing Spirit. Foto: Rodolfo BUHRER / La Imagem / RenaultCom acabamento black piano, o painel central e as maçanetas internas dão uma pegada ainda mais esportiva ao interior, destacado pelas cores preta e vermelha.

Desenhado e desenvolvido pela Renault Sport Cars, em conjunto com as equipes do estúdio Renault Design América Latina e do centro Renault Tecnologia Américas, o Sandero R.S. 2.0 é um legítimo esportivo.

Com motor 2.0 aspirado, que entrega 150 cv e 20,9 kgfm com etanol, associado a um câmbio manual de 6 velocidades com relações curtas para maior esportividade, o modelo atinge a velocidade máxima de 202 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 8,0 segundos, de acordo com a montadora.

O Renault Sandero R.S. se destaca por sua capacidade de proporcionar sensações esportivas desde o primeiro toque no acelerador, além de muito prazer na utilização diária.

A suspensão esportiva, e exclusiva, associada tanto à direção eletro-hidráulica como ao sistema de freios a disco nas quatro rodas, proporciona bom desempenho, garantindo estabilidade e segurança. O sistema R.S. Drive possibilita a escolha entre três modos de condução: Standard, Sport e Sport+.

Modo Standard: Este é o modo mais seguro para uso diário. O ESP e o ASR ficam ligados. O Modo Standard não exige nenhuma intervenção do motorista, pois sempre é ativado quando o carro é ligado.

Modo Sport: pedal com respostas mais rápidas, ronco do motor mais esportivo, desaceleração mais lenta, marcha lenta aumentada para 950 rpm, permitindo uma condução reativa. O modo Sport é acionado por meio de uma leve pressão no botão R.S., localizado no console central.

Modo Sport+: todos os recursos do modo Sport, além do desligamento do ESP/ASR, permitindo desfrutar ao máximo da condução esportiva, aproveitando plenamente todo o potencial do carro. O modo Sport+ é acionado através de uma longa pressão no botão R.S.

Sandero R. S. 2.0 Racing Spirit. Foto: Rodolfo BUHRER / La Imagem / Renault

Fotos: Rodolfo Buhrer / Renault / Divulgação

Produzida na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR), a série limitada Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit tem preço sugerido de R$66,40 mil e é limitada a 1.500 unidades.

De fábrica, traz, entre outros itens, controles de estabilidade (ESP) e de tração (ASR), assistente de arrancada em subidas (HSA), faróis de rodagem diurna (DRL) em LED, ar-condicionado automático, vidros elétricos dianteiros e traseiros, banco do motorista regulável em altura, piloto automático (controlador e limitador de velocidade), sensores de estacionamento e central multimídia integrada ao painel com tela de 7 polegadas touchscreen.

O Sandero R.S. Racing Spirit será exibido durante o Salão do Automóvel de Buenos Aires, que acontece de 10 a 20 de junho.

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