Porche lança o novo Panamera no Brasil

Da Redação

pbr17_0012_fine-2Apresentado pela primeira vez no Brasil durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2016, a Porsche Brasil faz, hoje, o lançamento oficial do novo Porsche Panamera.

Desde a primeira geração do Panamera, em 2009, mais de 150 mil unidades foram entregues aos clientes da marca. O novo modelo foi desenvolvido completamente do zero, com novos motores, novo design e novas tecnologias.

pbr17_0011_fine-2Além disso, a fabricação do veículo será feita inteiramente nas instalações de produção em Leipzig, Alemanha. A marca investiu cerca de 500 milhões de euros, o que inclui uma área completamente nova de fabricação de carrocerias.

O interior do Porsche Panamera está mais moderno e futurista. Denominado de Porsche Advanced Cockpit, grande parte dos botões e comandos foram substituídos por painéis sensíveis ao toque, como em smartphones.

pbr17_0034_fine-2Ao centro do conjunto de instrumentos, por exemplo, o único mostrador analógico é o do conta-giros, unindo os laços de tradição e uma homenagem ao Porsche 356 A, de 1955, com a evolução do modelo.

O Panamera conta com motores turbinados, sendo V6 nas versão Panamera 4S e um V8 na versão Panamera Turbo.

Com o aumento de 30 cv de potência em comparação ao modelo anterior, o novo Panamera Turbo acelera, com o pacote Sport Chrono, de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos – tudo isso graças à usina de força de 550 cv de potência a 5.750 rpm e 770Nm de torque entre 1.960 e 4.500 rpm.

pbr17_0013_fine-2Para transferir toda esta performance no solo, o modelo recebeu o novo câmbio PDK de dupla embreagem e oito velocidades e tração nas quatro rodas. A velocidade máxima do Panamera Turbo é de 306 km/h.

Já o Panamera 4S tem um motor V6 2.9 também turbinado e que entrega uma potência de 440 cv a 5.650 rpm. Entre 1.750 e 5.500 rpm, despeja um torque de 550 Nm ao Gran Turismo. Com esses números, o veículo pode alcançar 100 km/h em apenas 4,2 segundos com o pacote Sport Chrono e atingir a máxima de 289 km/h. O câmbio também é o PDK de 8 marchas e a tração é integral.

Para quem quiser mais espaço, a Porsche oferece para as versões 4S e Turbo uma opção alongada denominada Executive.

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Fotos: Duda Bairros / Porche Brasil / Divulgação

Neste momento, os modelos do Panamera comercializados no Brasil serão somente nas versões 4S e Turbo.

Preços:
Panamera 4S – R$ 758 mil
Panamera 4S Executive – R$ 807 mil
Panamera Turbo – R$ 981 mil

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