Nova Harley-Davidson Roadster chega o nosso mercado

Da Redação (Publicado no Diário do Comércio – Edição: 25/11/2016)

MY16.5 Campaign

Foto: Divulgação / Harley-Davidson / Kevin Netz

O lineup Dark Custom da Harley-Davidson conta agora com uma novidade. Com um design fastback minimalista, inspirado nas motocicletas clássicas de corrida, a Harley-Davidson Roadster irá inspirar uma nova geração de pilotos a tomar as ruas de todo o Brasil.

“Desde a sua introdução em 1957, a família Sportster provou ser capaz de ser reinventada constantemente, e a Roadster escreve um novo capítulo dessa história”, disse o diretor de estilo da Harley-Davidson, Brad Richards. “Nós vimos nossos clientes levarem suas Sportster em muitas direções diferentes. A Roadster é um mash-up de gêneros de estilo, mas a intenção era construir uma motocicleta de um cavaleiro, ou seja, uma Sportster com formato slim e que fosse poderosa a ponto de conectar o piloto à estrada”, comentou.

O mais novo membro da linha Dark Custom combina desempenho moderno e estilo de inspiração retrô com componentes de suspensão premium, um motor de 1200 cilindradas V-Twin Evolution refrigerado a ar, que proporciona um forte impulso de torque de gama média e um perfil remanescente das antigas motocicletas de corrida das décadas de 1950 e 1960.

“Queríamos dar à Roadster um DNA composto a partir dos modelos KHR de alto desempenho de meados dos anos 1950, somado às Sportster das corridas drag”, disse Richards. “Essas motos tinham para-lamas cortados para os suportes, um pequeno tanque de combustível, e algumas de suas principais características foram adaptadas para alcançar o excelente desempenho da motocicleta”.

2016.5 Sportster Roadster XL 1200CX

Foto: Divulgação – Harley-Davidson – Brad Chaney

A roda dianteira de 19 polegadas e traseira de 18 polegadas de alumínio fundido de 5 raios e estilo offset-split foram projetadas especificamente para a Roadster. A motocicleta coloca o piloto em uma postura agressiva com um novo guidão low-rise e pedaleiras com comandos centrais, que auxiliam na centralização do peso do condutor sobre o perfil clássico do tanque de combustível Sportster de 12,5 litros.

“As rodas raiadas são um clássico, de inspiração em antigos modelos da H-D, e são de alumínio fundido. São as rodas mais complexas que já criamos”, disse o designer industrial da Harley-Davidson, Ben McGinley. “Os raios de entrelaçamento vão para fora e em lados opostos da roda, criando um efeito visual robusto. Essas rodas são também muito leves para o seu tamanho, o que contribui para o desempenho de pilotagem da Roadster”, afirmou.

A suspensão é reforçada por novos garfos invertidos de 43 mm de cartucho único com molas progressivas montadas em uma robusta mesa e a suspensão traseira pressurizada e com pré-carga ajustável. A força de frenagem é conquistada graças ao sistema ABS com duplo disco de 299,72 mm na dianteira.

Seguindo com seu estilo despojado, o para-choque traseiro foi diminuído em 1,5 polegadas em relação ao para-lamas anteriores das Sportster. As capas da correia e dos escapamentos têm design exclusivo e o suporte do painel de instrumentos é montado à frente do guidão com um velocímetro digital e conta-giros analógicos.

MY16.5 Campaign

Foto: Divulgação / Harley-Davidson / Kevin Netz

As luzes indicadoras de direção montadas diretamente na estrutura de suporte do paralama e o assento duplo estilo fastback, além de proporcionar um visual exclusivo para a traseira da motocicleta, contribui para que o piloto fique em posição de aceleração.

O modelo Roadster será oferecido em quatro opções de cores: Vivid Black com pinstripe da cor Charcoal Denim; Black Denim com pinstripe vermelho; Velocity Red Sunglo com pinstripe vermelho; e com dois tons Billet Silver / Vivid Black com pinstripe na cor de vinho.

As concessionárias Harley-Davidson estão realizando test ride da nova Roadster ou de qualquer uma das motocicletas modelo 2017.

MY16.5 Campaign

Foto: Divulgação / Harley-Davidson / Kevin Netz

 

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